Succès des systèmes de navigation SIGMA 40 de Sagem auprès de la Marine royale norvégienne

Salon Euronaval 2014, Paris, Le Bourget, lundi 27 octobre 2014,

Sagem (Safran) vient de remporter une compétition auprès de la Marine royale norvégienne pour le système de navigation de son futur bâtiment de soutien océanique (1) et de son bâtiment de recherche polaire, le RV Kronprins Haakon.

Ces bâtiments seront équipés de systèmes de navigation à gyrolaser SIGMA 40.

Développée et produite par Sagem, la centrale SIGMA 40 est un système de navigation inertielle à gyrolaser conçue pour les environnements militaires sévères. Par la qualité de ses mesures, ce système de navigation autonome très précis contribue à l'efficacité des systèmes d'armes embarqués et au succès des missions des navires de combat.

La centrale de navigation à gyrolaser SIGMA équipe les bâtiments de combat de premier rang les plus récents, notamment les frégates européennes FREMM et Horizon, les BPC Mistral et le porte-hélicoptère amphibie coréen LPX Dokdo. Dans sa version SIGMA 40XP, elle a été choisie pour l'équipement du sous-marin classique Scorpène de DCNS, pour la modernisation des systèmes de navigation des sous-marins nucléaires d'attaque classe Améthyste et l'équipement des futurs Barracuda.

Les systèmes de navigation militaire de Sagem équipent plus de 450 bâtiments de surface et 60 sous-marins de quatorze classes différentes.

Sagem maîtrise l'ensemble des technologies inertielles (mécanique, laser, fibre optique, vibrant) et affiche plus de 60 ans de savoir-faire dans les systèmes de navigation civils et militaires en France et à l'international.

(1) Ce futur bâtiment sera construit par le chantier coréen DSME dans le cadre d'un contrat signé en Juillet 2013 avec l'Organisation Logistique Norvégienne de la Défense. Ce bâtiment de 26 000 tonnes a été conçu par le bureau d'étude britannique BMT.

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