Monitoring

Les trains d'atterrissage des hélicoptères civils et militaires sont soumis à de fortes contraintes durant le roulage, l'atterrissage et le décollage. Pour renforcer la sécurité dans ces phases particulières, Safran Electronics & Defense vous propose un système de monitoring qui permet de mesurer précisément  la température des freins et la pression des pneumatiques.

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Le monitoring, une solution garante de sécurité tout en simplifiant la maintenance

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Le système de contrôle des freins et des pneumatiques fourni par Safran a été développé spécifiquement pour le domaine aéronautique. Cette solution de surveillance des équipements de freinage et des pneumatiques que vous procure Safran repose sur une transmission numérisée du signal capteur et non sur une transmission analogique comme sur les systèmes de première génération. Ce procédé permettra bientôt de déceler, avec une très grande précision, certaines défaillances de l'électronique de roue ou de la ligne de transmission. Ces défauts  peuvent en effet provoquer des corruptions non détectables du paramètre physique transmis.

Présentation

Les caractéristiques techniques du monitoring des freins et des pneumatiques aéronautiques de Safran se différencient notamment par :

  • son domaine de mesure de 0 à 250 psi (Pound-force per Square Inch)
  • son température de fonctionnement : -55°C ~ 175°C
  • sa transmission BF par couplage inductif
Documentation
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