Monitoring des freins et des pneumatiques pour avions militaires

En mission, les phases de roulage, d'atterrissage et de décollage des avions militaires sont souvent effectuées dans des conditions difficiles. Le contrôle de la température des freins, comme celui de la pression des pneumatiques, revêt alors une importance extrême. Safran Electronics & Defense vous propose un système de monitoring qui permet d'obtenir des mesures fiables et précises.

Nous contacter

Vous avez une question ? Vous souhaitez plus d'informations sur nos solutions et services ?

Envoyez un mail

Une solution de contrôle en temps réel des systèmes de freinage

tuiles_solutions-pour-systemes-de-freinage-et-atterrissage_avion_mil.jpg

Pour répondre aux exigences des exploitants des avions de combat et de transport militaire en termes de fiabilité et de performance, Safran a développé un système de monitoring reposant sur une transmission numérisée en temps réel. Elle se distingue de la transmission analogique du signal capteur des systèmes de première génération. À ce titre, le système de surveillance des freins et des pneumatiques de Safran simplifie la maintenance des roues. Il permettra en outre prochainement d'affiner la détection de certaines défaillances de l'électronique de roue ou de la ligne de transmission. 

Presentation

Les caractéristiques techniques du monitoring des freins et des pneumatiques aéronautiques de Safran le différencient notamment grâce à:

  • son domaine de mesure de 0 à 250 psi (Pound-force per Square Inch),
  • sa température de fonctionnement : -55°C ~ 175°C, sa transmission BF par couplage inductif.
Documentation
Appuyer sur Entrée pour valider ou Echap pour fermer