Senseurs Inertiels pour avions militaires

Safran Electronics & Defense s'appuie sur ses compétences acquises dans la navigation inertielle pour proposer des senseurs inertiels, utilisés dans de nombreux sous-ensembles pour aéronefs civils et militaires.
Les senseurs inertiels de Safran Electronics & Defense sont présents dans les cockpits des programmes civils et militaires majeurs, ainsi que sur les systèmes de contrôle de vol.
Safran Electronics & Defense est le leader mondial de la fourniture de gyromètres et accéléromètres pour les IMU (Inertial Measurement Unit) des Standby Displays. Avec 80% de part de marché sur des avions et hélicoptères civils et militaires.

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Rate Gyro Unit 10 20 & 30MS56 series

La gamme MS56 a été tout particulièrement conçue pour les applications combinant un rapport signal/bruit très faible et une stabilité de biais exceptionnelles à un tarif économique. Les gyromètres sont proposés en kit ou dans une boite hermétique selon les besoins clients de 1 à 3 axes.
Son senseur « Le Quapason » est un gyroscope résonant d'une grande robustesse.
Les gyromètres sont dédiés pour les viseurs et systèmes optiques, les tourelles télé opérées (RCWS), les canons de petit et moyen calibre, les gyromètres d'anticipation pour une stabilisation plus précise, ainsi que les IMU dans le domaine civil.
Grâce à son expertise couvrant l'ensemble des technologies gyrométriques (gyromètres vibrants, gyromètres mécaniques, gyromètres à fibre optique et gyrolasers), Safran Electronics & Defense est en mesure de proposer les technologies les plus pertinentes pour offrir le meilleur rapport coût/précision et ainsi répondre à chacun des besoins en termes de stabilisation.

10, 20 & 30MS56 SERIES
Rate Gyro Unit 20BM60

La gamme 20BM a été conçue pour la stabilisation de haute précision telle que les canons de gros calibre, les boules gyrostabilisées, les tourelles navales, terrestres ou les viseurs optiques.
Composant d'une large gamme de capteurs d'inertie conçus et fabriqués par Safran Electronics & Defense, ce gyroscope à réglage dynamique (DTG) permet d'offrir à l'utilisateur le meilleur compromis en termes de précision nécessaire à des fins de stabilisation, robustesse, compacité fiabilité et coût.
Ces gyroscopes ou gyromètres sont proposés en kit ou dans une boite hermétique selon les besoins clients.

Rate Gyro Unit 20BM67-HP

La nouvelle gamme 20BM67-HP de Safran Electronics & Defense offre une solution digitale Plug and Play pour les besoins de stabilisation.
Ce gyroscope numérique comprend un senseur à réglage dynamique (DTG) offrant les meilleurs compromis en précision, robustesse, compacité fiabilité et coût pour la stabilisation ainsi qu'une sortie digitale.
Cette nouvelle gamme est particulièrement adaptée pour les canons de gros calibre, les boules gyrostabilisées, les tourelles navales, terrestres ou les viseurs optiques.
Ces gyromètres sont proposés en kit ou dans une boite hermétique selon les besoins clients.

Série FMU

S'appuyant sur les 40 ans d'expérience de Safran Electronics & Defense sur le développement de la technologie du gyromètre à fibre optique (FOG – Fiber Optic Gyroscope), ces unités de mesure inertielles à fibre optique (FMU-FOG-IMU – Inertial Measurement Units) constituées de trois FOG et de trois accéléromètres en boucle fermées donnent l'information inertielle complète à fin d'intégration dans système de guidage, stabilisation ou navigation. Les FMUs sont disponibles avec ou sans boîtier, et sont particulièrement bien adaptées à des applications aéronautiques civiles et industrielles, qui requièrent la combinaison d'une bonne sûreté de fonctionnement, une grande fiabilité et un faible bruit.

FMU: FOG Inertial Measurement Units
Gyromètres à fibre optique 1, 2 ou 3 axes (FOG-Fiber-Optic Gyroscope)

S'appuyant sur l'expérience de 40 ans de Safran Electronics & Defense sur le développement de la technologie du gyromètre à fibre optique (FOG – Fiber Optic Gyroscope), ces senseurs donnent l'information de vitesse de rotation ou d'incrément angulaire sur 1, 2 ou 3 axes. Ils sont disponibles dans une large palette de configurations, avec ou sans boîtier, et trouvent idéalement leur place dans des applications de contrôle de vol pour hélicoptères ou d'aéronefs civils, la robotique, le génie civil, qui requièrent la combinaison d'une bonne sûreté de fonctionnement, une grande fiabilité et un faible bruit.

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